服务指南
SERVICE GUIDE
故障一：总电压过高保护？
+ -
（1）打开电源，通过APP检测电池电压，当电池电压低于26.8V时，故障会自动解除；
（2）当电池处于放电状态时，故障会自动解除；
故障二：总电压过低保护？
+ -
（1）通过APP检测电池电压，当电压回升高于25.2V时，故障会自动解除；
（2）给电池充电后，故障会自动解除；
故障三：单体电压高压保护？
+ -
（1）打开电源，通过APP观察电池电压，待电压小于3.35V，故障会自动解除；
（2）放电恢复：钥匙打到on档，电池放电后故障会自动解除；
故障四：单体电压过低保护？
+ -
（1）硫化的电池放电时，电压急剧降低，过早降至终止电压，电池容量减小。充电时反应慢或不反应. 电压上升快,但容量上升很慢。比重低于正常值，而且是长期偏低.
（2）蓄电池充电时单格电压上升过快，电解液温度迅速升高，但密度增加缓慢，过早产生气泡，甚至一充电就有气泡。
（1）打开电源，通过APP观察电池电压，电压回升至3.15V，故障会自动解除；
（2）给电池充电，故障会自动解除；
故障五：电池包温差过大保护？
+ -
等待至电池温度稳定，故障会自动解除；
故障六：充电温度过高保护？
+ -
停止充电，等待电池温度降温至57℃以下，故障消除
故障七：充电温度过低保护？
+ -
（1）将车子起动，自动加热到11℃，故障排除；
（2）点击APP电池手动加热按钮，加热到11℃，故障排除
故障八：放电温度过低保护？
+ -
将电池升温至-30℃以上，故障排除
故障九：放电温度过高保护？
+ -
车上有大电流负载，导致温度过高，移除整车大电流负载，降温至57℃以下，故障消除
故障十：充电电流过大保护？
+ -
（1）检查确认发电机是否存在故障
（2）控制发电机电流小于120A（FE24V200）＆100A(FE24V140)
故障十一：放电电流过大保护？
+ -
车上有大电流负载，移除整车大电流负载，当放电电流＜150A故障消除
故障十二：短路保护？
+ -
车上存在短路负载，移除负载后故障消除
故障十三：低压禁止充电故障？
+ -
电池过放严重，继续使用有安全风险，建议更换电池包
